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    这个夏天，“法国”算是彻底火了一把，从法国队19岁小将姆巴佩跃然成为横空出世的足坛新星，到吸引各路明星潮人欣然向往的法国巴黎时装周，“法国”俨然成为热搜榜单上的最火代名词。说到法国，首先让人想到的是时尚？是浪漫？其实，法国不仅以时尚闻名世界，在设计方面更是标新立异拥有自己的设计特点，无论是审美哲学还是意识形态的表现手法，都充满了艺术感，时刻挑战着人们的视觉，情感和想象力。
    说到设计就不得不提到风格独具的法系汽车了，这其中，作为拥有208年历史的法系汽车品牌——标致，无可厚非的承载了法国人从骨子里对于“美”天生的敏感，成为法系设计最具代表性的汽车品牌之一。其实从创建之初，标致就有着自己独特的设计理念。早在第一次工业革命尚未完成的1810年，标致工程师就已将严谨的工业革命精神，贯彻在机械制造之中，而天赋灵感的标致设计师，更是将艺术激情引入工业设计，让冰冷的机械撒发出美学的温度，所以，标致也被称为“工程师与设计师”的双重专家。     20世纪30年代之初，标致以独特的设计理念和对“美”的先见直觉，成为了当时汽车设计界的“风向标”，这段历史长册中最为著名的要数“经典3系”了。1932年，标致301采用有灯罩的大灯、趋于流线型的车身设计和世界上首创的可折叠硬顶，一经问世就惊艳四座，标志性的“曳地裙裾”尾翼成为当时汽车设计界的样板之作，风靡了整个欧洲；1937年，标致302在当时的汽车上首次安装了前车灯，开创了汽车设计界的新潮流；1977年，标致305以宾尼法利纳风格标新问世，配合开创性的先进技术为业界树立里程碑，更赢得用户口碑；1993年，标致306的出现让标致回归到简单时尚的车型，由流线型转变为宾尼法利纳的设计风格，306敞篷车正是这一时期的代表之作；2001年，标致307的诞生，让3系列产品达到了巅峰，并于2004年登陆中国，创造了单一产品品牌发展的奇迹，被众多媒体称为“车坛常青树”；2011年，标致品牌专为全球三厢市场而设计的东风标致308问世，作为“经典3系”的杰作，以高品质和风尚气质为中级车进行了新的定义。
    当然，随着年轻人成为汽车行业主要的消费群体，他们对于汽车“颜值”的需求也为汽车行业从新定义了审美标准。基于此，2016年，东风标致宣布将在未来车型中全面应用“标致新一代设计风格”，新风格不仅很好地传承了标致品牌在设计领域的一贯优势，更是用全新的设计哲学和设计理念，对未来产品进行了全方位的诠释。     这其中，作为“经典3系”的继承者，东风标致308精准的表达了品牌设计的精髓。其狮眼式LED头灯的设计元素源自狮子的眼睛，伶俐有神，如同一头雄狮正在凝视猎物；同为LED光源的狮爪式尾灯将狮子的抓痕凝结为三束灯带，在熏黑处理的灯底下格外醒目，不仅有极强的辨识度，更给人一种栩栩如生的画面感；两组尾灯之间的黑钻式贯穿尾部，完美的将左右灯组嵌入其中，同时使尾部、腰线连为一体，让整个车尾在明暗之间拥有极为动感的视觉冲击力。     其实除了风格独具的308，东风标致4008和5008也可以说是新风格之下的又一力作。东风标致5008和4008作为城市SUV，在设计上都对运动感和时尚感有着独特的理解。在它们身上，以赛道终点方格旗为设计原点的点阵式进气格栅、汲取狮眼仿生设计灵感的LED狮眼大灯、车侧波澜起伏的腾跃式立体腰线，颇具美感，又十分贴合大家对于“好看”的追求。同时两款车还搭配了采用钻石切割工艺的双色铝合金大直径轮辋，混搭隐形C柱形成的悬浮感车顶设计，让整辆车的侧身呈现出一种高级感。在车尾部分，黑钻式横贯尾部和以狮爪深痕为灵感基因的狮爪式LED尾灯十分抓人眼球，以 3D 效果和熏黑设计，强大的冲击力彰显了法国人的设计张力。幸运的狮粉或许还可以在北京地铁4号线、10号线和15号线跟小狮子偶遇，在地铁列车车厢这样一个新颖的传播渠道下，深入感受标致品牌的历史内涵，又或是东风标致5008“享，往远方”的主题车厢。
    对于“设计之美”，标致似乎具备与生俱来的天赋与敏感，正如早前标致品牌总设计师吉勒·维达尔先生接受采访时所说：“标致的设计是历史的传承，是品牌流淌的DNA，有一天我们可能退休了，但品牌基因依然会一直延续下去。”是啊，在这个“颜值即正义”的时代，标致依托深厚的设计底蕴，向消费者呈现的是对“美感”独到的见解，以及行业内标杆性的设计理念。接下来，这个汽车界的“设计大拿”将为公众呈现怎样的惊喜，着实令人期待。光凭颜值“C位出道”，这个梗我是服的！

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责任编辑：美景

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