标题：“软硬兼施” 第十代索纳塔构筑安全的移动空间

　　关爱客户，不只是非常时期的特殊举措，更是贯穿产品设计始终的匠心打磨。即将登陆中国的第十代索纳塔，就以“软硬兼施”的全方位安全保障，成为B级车市的旗舰担当。

　　　

　　拥有独门绝技 化险为夷有信心

　　安全性是车主购车时关注的重要因素，当发生碰撞时，汽车的“软实力”尤为重要。第十代索纳塔的多重骨架引擎室结构拥有良好的吸能效果，可以有效分散车体吸收的冲击力，不仅能最大限度降低对乘客的冲击力，还能减少对对方车辆的冲撞力度。这就像拳手对抗，拳头之间的硬碰硬必定给双方带来伤害，而带上拳击手套，双方受到的伤害就会大大降低。 

　　

　　除了分散冲击力，软实力还包括保持更安全的车身姿态。当发生小面积偏位撞击事故时，大部分车辆会出现剧烈旋转，这种情况下，乘客被安全气囊保护的效果微乎其微，而且很有可能会被后方车辆追尾、导致发生二次事故。而第十代索纳塔采用移动控制技术，不会发生旋转或者横摆，而是倾斜着继续前进，由此可减少乘客头部扭曲，进一步降低乘客受伤可能性，同时有效避免发生二次事故。

　　

　　

　　“金钟罩”护航 生存空间有保障

　　看过了软实力，再来看硬实力。当遇到特别猛烈的撞击时，能够提供坚硬、不易变形的车身结构，才能为驾乘者留出足够的生存空间，在这方面，第十代索纳塔拥有领先同级的出色表现。

　　采用超高张力钢材和热冲压工艺的i-GMP技术平台，将产品平均强度提高10%以上，而基于i-GMP技术平台的第十代索纳塔，平均强度达到70.7kgf/mm2，较上代产品增加约3%，在发生碰撞时，一身钢筋铁骨能够更好地保护驾乘者安全。

　　

　　好钢要用在刀刃上。要想最大限度保证乘员安全，关键部位需要特别防护，否则遇到猛烈碰撞时，这些部位有可能发生变形，继而对驾乘者生命造成威胁。考虑到防变形的需要，第十代索纳塔的超高张力钢材和热冲压部件广泛应用在仪表板横梁、后下梁等关键部位，大大降低“千里之堤溃于蚁穴”的风险。

　　

　　

　　安全，是消费者对出行的核心诉求，而软硬兼备，才能更好地将危险隔绝在外。我们看到，第十代索纳塔以更优的材料、工艺和独特的“撞击力引导术”，为驾乘者提供了呵护备至的移动空间；我们更期待，度过非常时期后，能有更多的中国消费者，在以第十代索纳塔为代表的新品上，享受到不一样的安全出行新体验。