氢燃料“黑科技”助力绿色冬奥 福田汽车引领氢能商用持续加速
随着2022冬奥会脚步临近，全世界正在聚焦的盛会背后一支由1223辆客车组成的庞大服务车队，它们有一个骄傲的名字，那就是福田欧辉客车，它们同样也是2022北京冬奥会全球最大客车服务商。
“绿色办奥”作为北京冬奥会四个办奥理念之首,是中国向世界作出的庄严承诺。在这场冬奥赛事服务保障中，包含了福田欧辉氢燃料客车515辆，在提供保障的氢燃料大客车中占比高达80%，占据绝对主力，以前所未有的氢能阵容，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。福田汽车凭借史无前例的强大科技力在冬奥赛事中留下铿锵足音，奏响中国氢能产业商用迈向全球价值链中高端的号角。
【福田欧辉氢燃料客车服务北京冬奥会】
三项唯一书写冬奥品牌荣光，“黑科技”助力“零碳赛事”
冬奥会北京赛区服务的唯一客车品牌，成为“科技冬奥”鲜明注脚。冬奥会横跨三地，参赛人员繁多，赛事紧张激烈，交通服务保障工作尤为重要，因此对服务车辆提出了极高的标准和要求，福田欧辉氢燃料客车肩负重任。出征队伍中，福田新一代氢燃料电池客车续航里程达630公里，能实现零下30摄氏度低温启动，满足北方城市低温运行要求。此外，相较传统化石能源车辆，氢燃料电池客车每行驶100公里，可减少约70公斤二氧化碳排放，助力打造零碳赛事。
唯一服务过“双奥”的氢燃料客车品牌，让氢能成为绿色奥运的底色。从2003年氢能探索起步，到2008年北京奥运会国内首台氢燃料客车试运营;从2016年斩获世界首个百台订单，到2022年氢能客车冬奥盛会的大规模投入运营，福田汽车砥砺深耕，氢能技术创新成果显著，成为唯一服务过“双奥”的氢燃料客车品牌，引领行业实现从零的突破到站立世界先进水平，以技术创新领航中国新能源产业发展，也让氢能成为绿色奥运的底色。
【2008年北京奥运会福田欧辉氢燃料客车试运营】
唯一投放超千台服务北京冬奥会的客车品牌，让中国制造名片响亮世界。从2008年到2022年，北京成为世界上首个“双奥之城”，这是中国综合国力提升的生动体现。“双奥”升腾着国人的自豪感，福田汽车也始终与时代同行，以创新提升福田汽车科技力，以“双奥品质”服务顶级冰雪盛会。1月22日起，福田欧辉氢燃料电池客车正式开展冬奥会媒体班车运营服务工作，这不仅成为2022冬奥赛事服务中最生动的身影之一，更是中国制造最生动的演绎。
以“冬奥标准”加快氢能产业布局 迈向全球价值链中高端
每一届奥运会都融入了许多最新科技成果，让人民、让行业受益，感受到科技领先带来的便利。以北京冬奥会作为展示平台，使用氢能作为本届冬奥会的主要能源，福田汽车则承担了“冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发”任务，面向冬奥会低碳出行重大需求，研发具备高经济性、高动力性、快速冷启动与车站通讯功能的氢燃料电池客车。这其中关键零部件及核心技术突破并实现100%国产化替代是团队面临的艰巨任务，使命的背后是福田汽车十余年在氢能领域的孜孜探索和不断突破。
【福田欧辉氢燃料客车海拉尔极寒条件下测试】
应对寒冷挑战的秘诀在于车辆电池。历经多年攻关，技术团队研发了新一代快速冷启动高功率密度燃料电池系统和极寒条件下快速升温动力电池系统，氢燃料动力的燃料电池系统效率最高可达60%，续航里程达到600公里以上，氢气加注时间仅为10至15分钟。2018年底在海拉尔进行了极寒测试，成功实现车辆零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护，不仅成为国内首个通过极寒测试的客车品牌，更为氢燃料客车在全天候环境下稳定运营树立了“冬奥标准”，同时使得福田欧辉氢燃料客车成为一张大国名片，吸引全世界的目光。
【福田欧辉氢燃料客车电池发动机】
如今，福田汽车氢能技术已经走在行业前沿，在长远规划中，福田汽车发布了《氢燃料电池商用车战略规划》，将从氢燃料核心技术、氢燃料商用车及测试能力建设以及场景聚焦、产业联合等着手，协同创新平台支撑国家氢能和燃料电池产业高质量发展。将推广氢燃料商用车领域作为先发重点，实现多品类、多场景应用。如，新款32T液氢重卡剑指矿山港口施工重型车、城市渣土运输、长途物流等中重型产品适用领域重点布局，以更优异的产品性能实现更广阔的氢能应用场景。
摹写时代变迁，聆听中国崛起足音。从2008到2022，在全世界目光下，一届“精彩、非凡、卓越”的冬奥盛会将呈现在世人面前，也将成为福田汽车氢能产业大规模应用的重要展示场景。双奥品牌的福田汽车践行着“绿色冬奥”的理念，也将借助这场冬奥盛宴，为实现“双碳”目标贡献力量，书写新的科技传奇!
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