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生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。说的人很多，真正走出去的人很少，能像北京女孩吴珊一样，敢于独自一人驾车，历时707天，行程8.3万公里，穿越3大洲，61个国家，完成环亚欧非壮举的，更是少之又少。

不少人看了她的报道后燃起了自驾游蠢蠢欲动的心，同时也关注到了这款带吴珊一路环球旅行的CS95，思思就是其中一个。从试驾CS95，到最后提车，已经过去了半年多，因为疫情的缘故，至今没有正儿八经开出去自驾游。趁前段时间刚好有假期，疫情又得到了控制，她放下繁忙的工作，来了一场说走就走的旅行，和CS95一起纵情远方，让我们一起来听听她的感受。

感受TA的硬汉柔情

开着CS95去远行，思思莫名觉得安全感十足。首先是因为它的外观，大面积进气格栅搭配多条镀铬横幅设计，给人很强的力量感，方正的外形硬朗有力，给人铁血硬汉的形象，但坐在里面，又能感受它体贴和细腻一面。凡是手能触及的地方都采用了大面积的软性包裹，皮质座椅也非常舒适，有加热、通风功能，无级变色调节的LED氛围灯可以根据不同场景和驾驶模式随心定义颜色，让浪漫舒心一路相伴，原来"硬汉"也有柔情。

安全可靠又很拉风

在长途跋涉的过程中，CS95的操控表现非常好，油门踏板反应敏锐，动力反应很快，变速箱的换档顿挫感基本没有，方向盘的手感也比较舒服，但最值得称道的是CS95的动力表现。2.0T的发动机给予了这台车强劲的动力输出，加速快，后劲足，别看车身庞大，但是超车变线游刃有余，分外畅快。

郊外的路面不太平坦，有很多坑洼和凸起，但完全不用担心，除了CS95傲人的离地间隙，能够顺利应对颠簸和起伏路面，其搭载的博格华纳四驱系统，还可以根据实时道路情况，自动进行前后轴的扭矩分配，适应不同路况。所以在旅途中，再不用为路线的选择提心吊胆，许多两驱车无法逾越的险阻，在CS95面前都不在话下。

一路行驶得相当稳，不得不说CS95的底盘调校得还是很到位的，对震动的过滤很干脆，抓地感和稳定性也都比较出色。

轻松有趣摆脱无聊

由于是长途旅行，在车上的时间也被无限拉长，但拥有CS95却能让驾驶变得不那么累。CS95搭载iACC集成式自适应巡航系统，比传统的ACC功能更为先进，在巡航行驶中，可以不给车辆任何操作，让车辆实现自动跟车、自动减速转弯、自动加速及刹车，高科技指数满格。依赖360°高清全景影像、四摄像头行车记录仪、前后驻车雷达等各种辅助驾驶配置，让开车更轻松。

而且，和CS95一起旅行，也完全不用担心无聊。在车内最显眼的位置，有一块极富视觉冲击力的悬浮液晶屏，如同一个功能完备的平板电脑，休息的时候，可以刷刷抖音、聊微信、玩游戏。当然，如果你只想静静地待会儿，TA也能满足你的需求，打开扬声器放上一首悠扬的抒情曲调，再打开全景天窗，在晚风下看星星，感受夜空的深邃与神秘，也是一种愉悦的体验。

写在最后：正如思思说的，不管是旅行还是人生，我们永远在路上。面对繁荣的生活，偶尔也需要逃离，在路上和自已相处，和自已对话，你会明白，你所期待的诗与远方，从来不在别处。

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