初恋+SUV?哈弗初恋到底值不值得嗑
初恋?SUV?从字面上来看两者似乎风马牛不相及,但哈弗品牌偏偏将二者联系到一起,在北京车展亮相的哈弗初恋就带给人们一种怦然心动的感觉。为什么叫哈弗初恋?长城汽车股份有限公司哈弗品牌公司总经理文飞如下解释:"新车是一款入门级的紧凑型SUV,定位是年轻人的第一台车。我们觉得对于第一台车来说,看到这款车的造型,以及它的配置和自动化程度,让你有一种怦然心动的感觉,跟初恋感觉类似,所以我们这款车叫哈弗初恋。"
从已经官宣的外观内饰来看,哈弗初恋的整体设计与国民神车哈弗H6似乎是一脉相承,所以业界内外都称呼它为"小版哈弗H6"。外观内饰我们已经看到就不过多赘述了,今天就来个哈弗初恋猜猜猜,看看它究竟有没有实力成为下一款"国民神车"。
从曝光的信息来看,哈弗初恋是长城汽车全新柠檬平台旗下的第三款车,这也是第三代哈弗H6的诞生地。柠檬平台是长城汽车面向全球推出的三大技术品牌之一,致力于带给全球用户最好的产品。由于得到柠檬平台的全球化高模块技术优势,哈弗初恋拥有了行业领先的智能配置,像"情绪识别"功能,可以通过人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒等方面,全面感知用户的各种用车状态,极为人性化。
而在柠檬平台领先的FOTA升级技术加持下,哈弗初恋可通过无线晋级技术,让软件、硬件实现远程双重升级与修复,彻底摆脱有线升级时的繁琐,这对于用户来讲一是更加便捷、二是更加智能,并且大幅节约时间成本。
在动力参数和动力单元方面,哈弗初恋目前还处于保密状态中,但从哈弗品牌整体的动力性能布局来看,我们也许能猜出一二。哈弗初恋被称为"小版哈弗H6",所以第三代哈弗H6的发动机出现在哈弗初恋身上的几率并不大,它极有可能会搭载GW4G15F型号的1.5T发动机,最大功率150马力、最大扭矩210N·m,并辅以七速双离合变速器。
哈弗初恋的动力性能在未来可能继承第三代哈弗H6,作为年轻人的第一辆车,在动力够用的同时还拥有更高的燃油经济性,这不是一举两得的好事吗?至于有没有手动版车型,现在还不得而知,也许在哈弗初恋上市的时候会给我们一个惊喜呢?
市场一直流传着一句话:"得年轻人者得天下,他们才是新经济的助力。"作为哈弗品牌的又一力作,哈弗初恋从整体设计到科技配置、动力总成都全面贴合年轻用户需求,极为精准的市场定位、超强的产品力都使其拥有成为下一代"国民神车"的底气,所以哈弗初恋还是值得我们期待的。
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