“大小正好,用着舒心”南京陈师傅的称心选择
每个工作日清晨六点不到,陈卫进就要跟同事从南京六合出发,驾驶着车辆奔波在周边各条公路上,他们经常一车四五个人一同出门,负责完成道路路标、路牌的安装,为城市出行人员指引方向。最近一个月以来,陈卫进的车成了他身边兄弟们的话题焦点,他就是上汽轻卡福星S100 Plus。
清新亮丽的外观,宽敞舒适的驾乘空间,大小正好的货物承载空间,看到这车的第一眼,陈卫进就喜欢上了。一辆每日相伴的运输车辆,如果既能满足公司业务承载要求又能实现舒心操控,那自然是再理想不过。显然上汽轻卡最新推出的福星S100 Plus,这一个多月来的表现让陈卫进很满意。
精准产品定位,更贴切市场
时代在进步,车辆需求也在发生变化。S100 Plus国六产品响应新时代新需求而来,产品精准定位小轻卡,充分融入用户对大空间、大承载和高性价比等需求,实现了同级别更宽驾驶室、更大货厢、更强运能等优势,在国六市场与蓝牌新规挑战下,以“大小正好,致富法宝”的优势特点,为市场提供了更优的选择。
同样重要的是,这辆车的性能特点完全贴合了陈卫进的工作场景。他这样介绍,“我们公司主要提供道路路标、路牌安装服务,有几个特点:第一就是需要多人协作,经常四五个人一起;第二,有货物装载量需求,但货物量也不会过多,都在2吨以内;第三,经常在外,车辆性能要求过硬,操控灵便,乘坐舒适,穿街走巷方便。”
那什么车最能满足这些需求?买普通轻卡过大,小街道穿行不便利,小区内停车不方便;而普通微卡又担心承载力和空间舒适感比较弱,给工作带来不便。综合考虑下,双排S100 Plus定位小轻卡,介于两者之间,大小正好,无论是出行便利性还是乘坐空间感、承载力表现等方面都刚刚好,把轻卡的空间舒适感、承载力和小卡的高性价比等完美的融合在一起。
刷新小轻卡认知,性能更优、颜值更佳
从今年10月份提车以来,陈卫进对公司购入的这款S100 Plus爱不释手。陈卫进不禁感叹:现在的车辆越来越先进了。他说他是上汽轻卡的老用户,从父辈开始就对上汽轻卡品牌印象非常好。从之前的产品,到现在的S100 Plus,上汽轻卡一直在给他惊喜。
S100 Plus车身外宽1730mm,宽大车身营造宽敞空间,舒适乘坐体验感顿显。车辆搭载全柴Q23国六动力和万里扬5挡变速箱,最大马力115匹,动力性能强,轻松满足拉人、载货的双重需求;双排座椅布局即便同时乘坐5个人,依然十分宽敞,非常适合多人外出干活;栏板车厢容量大,装载着每天所需的工具和路标路牌等各种物料,丝毫不用担心运货难题。整车高度还能低于2米,进地库轻松容易。不仅如此,车辆还搭载了各种先进智能化配置,不断增添驾驶员的驾驶乐趣和舒适性。
不仅性能优越,S100 Plus在颜值上同样惊艳。不同以往货车仅仅简单定位于满足拉货实用性需求,忽视了车辆外观、内饰细节设计等,S100 Plus完全颠覆了这种固有观念。一改普通货车存在的平庸形象,S100 Plus车辆前脸大气、车漆质感细腻,满满的时尚乘用车感,精心的设计让车辆颜值大加分。
Plus实力担当,工作生活好搭档
近年来,随着城市物流的发展,城市作业更加精细化,服务越来越周全,也带动了市场对小轻卡这种既可以轻便出行同时又可满足多功能运输车辆的需求。在上汽集团和大通的赋能下,凭借产自达沃斯工业4.0灯塔工厂的智造实力,上汽轻卡福星S100 Plus正在用用高性能产品表现,为用户创造最大价值。
顾名思义,既然是Plus版本,自然有很多超强的表现。同轴距转弯直径更小,行业最宽轮距前后桥,车辆行驶稳定性好,转弯更轻松。LED日行灯、超宽路照大于9米,大尺寸制动器+断气刹,制动压力大,安全有保障。同时,180mm高强钢车架,加强后板簧,3T级加强后桥,让S100 Plus的表现十足就像一个“硬汉”,具有超强的车辆承载力,80多厘米的货台让用户在装货卸货省心省力,毫无后顾之忧。
在我们的日常出行中,各式各样的路标路牌既指引了方向,也点缀了城市,这背后必定离不开每位城市建设者辛勤的努力。陈卫进说:城市建设每天都在发生变化,但是如果一些市政配套设施没有及时更新,会给百姓生活增添不便。而他们的任务就是要及时响应城市规划,将路标路牌设置、安装等工作做到位。让他们欣慰的是,每天的工作中,大小正好的福星S100 Plus,让他们的工作添了一份助力,少了一份操心,真是个暖心的“好伙伴”。
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