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看着不少女生分享的日常，她们风格百变，生活品质高。她们可以是行走职场的知性女士，也可以是和小姐妹聚在一起的小魔女，也可以是和男友约会自驾娇俏可爱的淘气包。作为一个小白领，我也希望能够早日实现自己的有车梦。在颜值+电动的大前提下，我的目光锁定了小鹏G3i 520N+和SMART精灵#1 PRO+、宋PLUS EV旗舰版三款车。通过多项的对比，最终选择了小鹏G3i。

百变美车之你想要的样子我都有

为了能够更直观的感受三款车的区别，我分别去了几个品牌的门店看车。正所谓，货比三家，谁都希望能够拥有更酷炫更有魅力的爱车。

第一款是小鹏G3i，作为连闺蜜都强烈推荐的车型，我对这款车一直保持着很浓厚的兴趣。毕竟闺蜜是一个颜控，要求也很高。能够让她如此喜爱力荐的车型，定然不差。在看到小鹏G3i的时候，我有了一种眼前一亮感觉。

小鹏G3i的外观造型设计的确是很时尚前卫，颜色也很特别且经典，真的有被惊艳到！家族式的X Robot Face设计语言，还搭载了同级独创的智能灯语。跟随音乐律动的节奏变幻，前贯穿灯可以变幻多种灯光效果。而且车门把手是隐藏式设计，在车辆解锁后电动隐藏式门把手会自动翘起；车门上锁则会自动收进车身内，与车身处于同一平面。车身线条流畅美观，整车看起来非常有科技感和仪式感。

在车身颜色方面，有5种色彩可选，撞色且轻潮的车身颜色，彰显个性。这样高颜值的紧凑SUV，真的是非常有态度！尤其是星云米、次元粉，更加彰显女白领的气质。不管是哪一种色彩，什么性格的女生开，都可以Hold得住。正所谓，你想要的样子我都有！

第二款看到的车型是宋PLUS EV，采用比亚迪家族式Dragon Face 3.0设计。全新龙须和独特的ICON设计，封闭式前脸，晶钻龙眼LED前大灯，整个视觉效果也是很有冲击力的。不过对女生来说，显得过于冷感硬朗，大概是男生都会比较喜欢这种设计风格。并且，这样的设计风格比较靠近传统燃油SUV的设计，在彰显时尚个性方面，还是略逊一筹。

第三款看的SMART精灵#1的外观造型设计虽然比较简约，但整体偏向精巧可爱。高高隆起的前脸，倒是增加了厚重感和力量感。不过相对而言，缺少了那一抹灵动俏皮。毫无疑问，就颜值这一块，还是小鹏G3i更合我心意！

高智商选手之你所想的我都懂

之所以想要拥有自己的一辆车，就是希望能够有愉快的出行体验。而这就要取决于车辆的车机系统能否为用户提供卓越的人机交互体验。

在小鹏门店的时候，我主要体验了一把小鹏G3i的车机互动。小鹏G3i的中控屏足有15.6英寸，大屏幕操作起来更便捷。小鹏G3i的Xmart OS 2.0车载智能系统，可以实现全场景语音连续对话，而且不用唤醒，可以直接下达指令。因为是从未有过这样的体验，秉着好奇求知的心，我倒是把这个车载系统的多项功能都体验了一下。一开始我是问了“小P，明天天气如何”，然后是让它播放影剧“小P，播放《卿卿日常》第25集”。甚至是过了一会让小P给打开车窗、调空调温度，都不用重新唤醒。说一句“空调温度调低点”，小P就会调低温度，将风量开到最大，并打开四窗透气。销售小哥说，包括导航、通勤最佳路线规划，都可以由AI语音助手完成。作为全球第一个全语音车载系统，Xmart OS 2.0是真的非常懂用户了！不得不让人赞叹一句，是真的高智商选手！

而在车机互动体验这方面，宋PLUS和SMART精灵#1都是配备了略小的12.8英寸的中控屏。宋PLUS 搭载DiLink智能网联系统。语音助手需要特定名词或是固定唤醒语才能够唤醒，在沟通的时候，必须要放慢语速才能够清楚地捕捉用户所要表达的诉求。在这方面，宋PLUS可以说是落后很多了。而SMART精灵#1的语音交互虽然也是可以操作导航、车窗等寻常功能，但也同样比较传统机械。比起小鹏G3i的全场景语音交互，依然不够智能。

在智能科技配置方面，小鹏G3i显然已经走在了行业最前沿！

全能天才之你需要的我都给

实际上女生选车的要求很简单，只要好看、好玩且好开。而想要车子好驾驭，智能科技辅助少不了。对此，在三款车型的试驾体验过程中，我也着重观察和感受了车辆的操控与驾驶质感。我的总结就只有一句话，小鹏G3i堪称全能天才，我所需要的辅助配置，全都给配齐了！

小鹏G3i拥有同级领先的XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统，ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC智能变道辅助等智能驾驶辅助，一应俱全。就比如说ACC自适应巡航，带有STOP&GO自动跟停起步功能，5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达可以清晰感知车辆周围的情况，不存在视觉盲区、死亡视角。当在多功能方向盘设置好巡航速度和跟车距离后，就可以进入巡航状态。在雷达探头探测到前方行驶车辆距离过近时会自动刹车保持距离。踩下油门踏板就接管车辆，松开油门踏板ACC会自动恢复控制。虽然试驾因为场地问题，这个功能没能体验太久，但不得不说，真的非常实用。如果是长途出游，真的很解放双脚，开车会很轻松。像LCC车道居中辅助，不管是城市还是高速都适用，让车辆保持在正确的车道上，行车安全也随着提高了。而且主副驾驶都是NAPPA皮质座椅，还有座椅加热功能。大冬天的出行，开车都觉得特别温暖。

除此之外，小鹏G3i的XPILOT Parking——辅助泊车系统，可以帮助车主多场景、多车位轻松泊车。在试驾过程中，以往难停的狭小车位，有了小鹏G3i的智能辅助泊车系统，轻松就搞定了。销售小哥给介绍说，因为小鹏智能辅助泊车系统是融合超声波系统和全景视觉系统给出的方案，不管车位有没有线框，垂直车位。平行车位、斜列式车位，都可以轻松泊车。

在这方面，宋PLUS EV旗舰型采用的是常见的L2级别智能辅助驾驶系统，显然无法达到小鹏G3i的水平。SMART精灵#1同价位的仅有Pure+版和Pro+版两款，但Pure+版甚至都没有搭载L2级别智能辅助驾驶系统，Pro+版则是只有360度全景影像，连倒车车侧预警都不曾配备。毫无疑问，在智能科技配置方面，小鹏G3i完胜！并且小鹏G3i的车机系统支持整车OTA升级，未来可玩性更高。

经过看车试驾，多方考量，我最终还是决定，颜高好驾驭的智能纯电SUV——小鹏G3i 520N+，就是我心中最理想的车型！

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